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开起来真的比Q5舒服 六年前我卖不起46万 现在低到16万 我买了CRV并后悔了

发布时间:2020-10-10 来源:lol下注平台

因为很多国产汽车品牌的崛起,在很大程度上打破了之前国产汽车市场的增长格局,国产汽车在紧凑型SUV领域也占据了绝对优势。只可惜大部分中高端豪车的人还是得对合资车更看好。经常听说大众途观L本田CRV丰田RAV4是中型SUV领域的首选。不能否认作为大众丰田本田中最自满的一款,其中一款车之所以获得众多消费者的青睐,自然是因为它具有更高的吸引力。但仔细了解之后,你会发现,这款6年前起步,45.99万元,现在只要15.68就跌到最低价的JEEP自由光,更有吸引力。甚至可以说,自由光在整车各方面都远高于本田CRV大众途观。难怪有人说买CRV就后悔了。

JEEP Free Light整体重量达到1.9吨以上,长度、宽度、高度达到4669 * 1869 * 1691mm,轴距2707mm,相比途观本田CRV,自由光在车内空间的体现明显丰富得多。

国内汽车市场受益于过去多年的增长。现在看来,一辆车或者一个汽车品牌,显然可以说,稍有不慎就会被市场‘冷落’,被对手超越。换句话说,一辆车想要轻松赢得消费者青睐的时代也已经成为过去。随着近几年国产车越来越进步,不难发现即使是最主流的大众丰田本田车也纷纷在价格门槛上做出让步,虽然大部分部门的市场份额仍然被大众丰田本田占据,但不得不承认国产车已经不在了。

作为旗舰硬核SUV,从整车的动力强度来看,自由光也体现出了碾压同档次车的强度,尤其是中高端车型搭载的2.0T涡轮增压理念,不仅最大265马力。输出功率和最大峰值扭矩400Nm也配有四轮驱动系统,传动系统换成9AT变速箱,有挫败感。任何开过自由光的人都知道,无论从整车的驱动力来说,在很多方面,高水平的驾驶品质显然不是途观CRV基金会的水平。另外,免费光的最低价格也只有15.08万。所以,考虑到整车各方面的体现,为什么会有人说买了CRV就后悔了呢?在我看来,可以说真的一点都不陌生。不知道你怎么想的。

开起来真的比Q5舒服。六年前卖了46万,买不起。现在低到16万买CRV。

除了具有充满硬核味道的无面值灯,它还在内部结构上很好地延续了JEEP的家庭风格设计。同样的风格乍一看会让人觉得简洁、醒目、品位敏感。在接受了大面积的纳帕真皮包裹后,沙发座椅进行了更符合人体工程学的调整。可以说自由光反射出来的乘坐感觉比奥迪Q5舒服。

作为JEEP打造的硬核SUV,我还记得第一次瞥见自由光时的整车视觉。很明显,这个城市让人觉得充满了硬核气息。仔细熟悉之后,我会发现自由光不仅是JEEP赋予的一个坚固精致的制造工艺,而且在整车中还配备了很多重要的零部件。也是越调整越紧密。经过全车40多次降噪防噪处理,可以说车内隔音完全高于本田CRV大众途观。

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